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Grues à conteneurs navire-terre

Grues à conteneurs navire-terre

  • Capacité de levage nominale: 40t / 50t / 65t / 75t (sous l'épandeur)
  • Sensibilisation (Côté Mer): 35m – 70m
  • Portée arrière (Côté Terre): 15m – 25m
  • Voie ferrée (Portée de la grue): 30m – 60m
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Weihha grues à conteneurs navire-terre sont à grande échelle, solutions de manutention de conteneurs hautes performances conçues spécifiquement pour les terminaux portuaires qui manipulent des porte-conteneurs. Ces grues servent de principale interface entre les porte-conteneurs et le chantier portuaire, permettant le jeûne, transfert efficace des conteneurs vers et depuis les navires.

Construit avec des décennies d'expérience dans les équipements de levage lourds et la technologie avancée d'automatisation portuaire, Grues à conteneurs navire-terre de Weihua (Grues STS) offrir une capacité de levage exceptionnelle, précision, sécurité, et efficacité énergétique. Que vous exploitiez un terminal international de grande capacité ou un port logistique régional, Weihua propose des grues STS conçues sur mesure pour répondre exactement à vos exigences opérationnelles.

Grues à conteneurs navire-terre

Présentation du produit

Les grues à conteneurs navire-terre Weihua sont des grues de quai de type portique montées sur des rails et conçues pour traverser le front de quai pour charger et décharger des conteneurs de navires de toutes tailles — des navires Panamax et Post-Panamax aux porte-conteneurs ultra grands. (VCUL) report 20,000 EVP.

Ces grues sont conçues pour des performances robustes et 24/7 opérations dans des environnements marins difficiles. Avec des options d'automatisation avancées et des systèmes de contrôle intelligents, ils aident les opérateurs de terminaux à atteindre un débit plus élevé, des coûts opérationnels réduits, et une sécurité accrue des travailleurs.

Tableau des paramètres techniques des grues à conteneurs navire-terre

Paramètre Gamme de spécifications
Capacité de levage nominale 40t / 50t / 65t / 75t (sous l'épandeur)
Capacité de levage auxiliaire 10t (facultatif)
Sensibilisation (Côté Mer) 35m – 70m
Portée arrière (Côté Terre) 15m – 25m
Voie ferrée (Portée de la grue) 30m – 60m
Hauteur de levage (Au-dessus du rail) 18m – 45m
Vitesse de levage (Charge nominale) 40 – 70 m / mon
Vitesse de déplacement du chariot 150 – 240 m / mon
Vitesse de déplacement du portique 30 – 60 m / mon
Temps de levage de la flèche 5 – 8 minutes (variable par modèle)
Alimentation électrique 10kV/50Hz ou 60Hz (alimentation à quai ou groupe électrogène diesel)
Méthode de contrôle Cabine, Télécommande sans fil, ou entièrement automatisé
Température de fonctionnement -20°C à +45°C (personnalisation disponible)
Résistance à la charge de vent Fonctionnement: ≤10 m/s; Parking: ≤50 m/s
Degré de protection IP55 – IP65 (en fonction du composant)
Normes de conformité FEM, CEI, FR, OIN, DEPUIS

Options de personnalisation

Weihua propose des grues à conteneurs navire-terre sur mesure pour s'adapter à la configuration du quai du client, types de navires, et capacité de traitement du terminal:

  • 1. Chariot double pour levage tandem

  • 2. Épandeur à double levée (20pi/40pi/45pi)

  • 3. Adaptations des zones sismiques

  • 4. Configurations résistantes au froid/à la chaleur

  • 5. Systèmes d'atterrissage automatiques et scanners de profil de navire

Grues à conteneurs navire-terre

Caractéristiques principales des grues à conteneurs Ship To Shore

  • 1. Structure robuste: Soudé avec de l'acier à haute résistance et traité avec des revêtements anticorrosion, la structure offre une excellente résistance à l'air marin, charges de vent, et contraintes mécaniques. Analyse par éléments finis (FEA) assure la stabilité structurelle dans des conditions de charge élevées.

  • 2. Grande portée & Hauteur de levage élevée: Capable de traverser 20+ rangées de conteneurs et conteneurs empilables jusqu'à 5 à 6 niveaux au-dessus du pont, idéal pour les VCUL.

  • 3. Mécanisme de levage efficace: Équipé d'un système de palan à tambour à câble entraîné par des moteurs commandés par inverseur pour un mouvement vertical précis et fluide, réduisant considérablement le balancement du conteneur.

  • 4. Système de chariot avancé: Le déplacement du chariot est guidé par des rails trempés et entraîné par des moteurs à courant alternatif avec variateurs de fréquence, permettant un mouvement horizontal à grande vitesse et des temps de cycle rapides.

  • 5. Automatisé & Commandes intelligentes: Intégré aux systèmes PLC, diagnostic des pannes, systèmes anti-balancement, positionnement automatique, et en option à distance ou automatisation complète. Weihua prend également en charge les simulations de jumeaux numériques et l'intégration de la gestion des terminaux.

  • 6. Cabine conviviale pour l'opérateur: Spacieux, insonoriser, et cabine climatisée avec visibilité sur un large champ, affichage de la surveillance de la charge en temps réel, et fonctionnement par joystick pour un confort et une sécurité améliorés.

  • 7. Conception d'énergie verte: Equipé de systèmes de freinage régénératifs, unités de rétroaction d'énergie, et des systèmes d'alimentation hybrides ou à quai en option pour réduire l'impact environnemental.

Grues à conteneurs navire-terre

Applications de grues à conteneurs Ship To Shore

Les grues à conteneurs Weihua navire-terre sont largement déployées dans:

  • 1. Ports à conteneurs internationaux

  • 2. Terminaux de transbordement

  • 3. Plateformes logistiques des zones franches

  • 4. Chantiers intermodaux rail-mer

  • 5. Des terminaux vraquiers adaptés aux opérations de conteneurs

Ils servent d’infrastructure critique pour le transfert rapide des conteneurs, temps d'accostage réduit, et performances portuaires optimisées.

application

Aperçu des avantages

  • 1. Personnalisation en fonction de la taille du navire et de l'aménagement du quai

  • 2. Intégration avec les systèmes d'exploitation de terminaux (Conditions d'utilisation)

  • 3. Acquisition de données en temps réel pour la maintenance prédictive

  • 4. Systèmes anti-collision et coupe-vent pour une sécurité contre les conditions météorologiques extrêmes

  • 5. Conception à faible bruit et vibrations pour un environnement de travail amélioré

  • 6. Plateformes d'accès et passerelles faciles à entretenir

  • 7. CE, FEM, OIN, CEI, et conformité aux normes GB

Cas de réussite mondiale des grues à conteneurs Ship to Shore Weihua

cas

1. Port de Colombo, Sri Lanka – Augmenter le débit régional

Weihua a fourni un ensemble de grues à conteneurs navire-terre au port de Colombo, l’un des centres de transbordement les plus fréquentés d’Asie du Sud. Les grues STS disposent d'une capacité de levage nominale de 65 t et d'une portée de 60 m, permettant une manutention efficace des grands navires post-Panamax.

Commentaires des clients:

"Avec les grues de Weihua, notre efficacité de chargement a augmenté de plus de 30%. Leur assistance technique et leur formation sur site ont rendu la mise en œuvre fluide et efficace.

2. Port de Manzanillo, Mexique – Moderniser la logistique sur la côte ouest

Au port mexicain de Manzanillo, Weihua a livré des grues STS personnalisées adaptées aux opérations à double levage et équipées d'une surveillance en temps réel et d'une intégration TOS. Ces grues font partie d'un programme de modernisation du terminal visant à augmenter la capacité de fret à plus de 2 millions d'EVP par an.

Réalisations clés:

  • 1. Réduction du temps d'accostage des navires de 25%

  • 2. Sécurité renforcée grâce aux systèmes anti-collision et coupe-vent

  • 3. Intégration transparente avec le système de terminal Navis N4

3. Port de Dammam, Arabie Saoudite – Performances robustes dans des environnements difficiles

Des grues à conteneurs Weihua navire-terre ont été installées au port King Abdul Aziz (Damam) pour soutenir l’expansion du terminal à conteneurs dans des conditions climatiques désertiques extrêmes. Des modifications spéciales ont été apportées pour la protection contre le sable et les températures ambiantes élevées.

Fonctionnalités personnalisées incluses:

  • 1. Coffrets électriques IP65

  • 2. Câblage et systèmes hydrauliques résistants à la chaleur

  • 3. Diagnostic à distance pour 24/7 surveillance

4. Port de Théma, Ghana – Transformation des ports intelligents en Afrique

Dans le cadre de l’initiative de port intelligent du Ghana, Weihua a livré plusieurs grues navire-terre dotées de fonctionnalités prêtes à l'automatisation au port de Tema. Ces grues prennent en charge les opérations de triage intelligentes et sont conçues pour gérer une densité élevée d'EVP tout en réduisant l'impact environnemental..

Points forts:

  • 1. Système d'énergie régénérative permettant d'économiser jusqu'à 20% électricité

  • 2. Technologie anti-balancement assurant une manipulation précise des conteneurs

  • 3. Intégration avec les systèmes RFID et OCR pour une logistique intelligente

5. Port de Chittagong, Bangladesh – Expansion de la capacité commerciale nationale

Weihua a soutenu l'expansion du port de Chittagong, Le plus grand port maritime du Bangladesh, en fournissant des grues STS robustes avec une vitesse de levage élevée et une portée étendue. Ces grues ont joué un rôle clé dans l’amélioration du débit des conteneurs et dans la réponse à la demande croissante d’import-export du pays..

Résultats après installation:

  • 1. +40% augmentation de la productivité des grues

  • 2. Délais de rotation des navires rationalisés

  • 3. Réduction de la congestion sur les quais

fabrication intelligente

usine

Pourquoi choisir Weihua?

Avec plus 35 années d'expérience dans la fabrication de grues, Weihua fournit des équipements portuaires de classe mondiale soutenus par:

  • 1. Réseau d'exportation mondial vers 130+ pays

  • 2. Délais de livraison rapides et service clé en main

  • 3. Installation complète, mise en service & entraînement

  • 4. Assistance technique à vie et service de pièces de rechange

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Notre adresse:

  • Non. 18 Avenue Shanhai, Ville changyuan, Province du Henan, Chine.
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