Чангуанский город, Провинция Хэнань, Китай +86 17513230665

Сделать основным языком
Монтируемый железнодорожный гран

Монтируемый железнодорожный гран

Козловой кран на рельсовом ходу (РМГ) является краеугольным камнем современной, операции высокопроизводительного контейнерного терминала. Разработано для точности, надежность, и максимальное использование пространства, Наши системы RMG позволяют терминалам эффективно и безопасно обрабатывать растущие объемы контейнеров в пределах определенных зон штабелирования.. Перемещение по стационарным наземным рельсам, RMG предлагают беспрецедентную стабильность и грузоподъемность для требовательных 24/7 операции.

  • Подъемная способность: 30.5Т (Iso), 40Т, 50Т, 60Т, 100т+ (для тяжелых проектных грузов)
  • Охватывать: 25м до 50м+ (обычно для покрытия 6+ строки контейнера + полоса для грузовиков)
  • Высота подъема: 15м до 25м+ (обычно для 5+ контейнерные ярусы над полосой для грузовиков)
  • Власть: 400В/480 В, 3-фазный, 50/60Гц. Стандартное или индивидуальное напряжение/частота
Отправить электронное письмо Чат сейчас

Основные характеристики козлового крана на рельсовом ходу & Технические характеристики

  • 1. Надежный структурный дизайн:

    • Изготовлен из высококачественной стали (S355JR или эквивалент) для исключительной прочности и долговечности.

    • Оптимизированная конструкция коробчатой ​​балки или фермы сводит к минимуму собственный вес, обеспечивая при этом максимальную жесткость и устойчивость к динамическим нагрузкам и силе ветра..

    • Коррозионностойкие покрытия обеспечивают долговечность в суровых морских и промышленных условиях..

  • 2. Прецизионное железнодорожное наведение & Путешествовать:

    • Перемещается в продольном направлении на выделенном, точно выровненные заземляющие рельсы, охватывающие штабелирующий блок.

    • Прочные концевые каретки с двухфланцевыми колесами обеспечивают плавность хода., стабильное путешествие и предотвращение схода с рельсов.

    • Частотно-регулируемые приводные двигатели переменного тока с высоким крутящим моментом обеспечивают плавное ускорение., замедление, и точное позиционирование (± 50 мм).

    • Автоматические системы смазки рельсов минимизируют износ и трение..

  • 3. Высокопроизводительный подъемник & Тележка:

    • Мощные двигатели подъемного механизма переменного или постоянного тока с рекуперативным торможением для контролируемого подъема и опускания..

    • Широкий диапазон грузоподъемности: Стандартные модели: 30.5Т, 40Т, 50Т, 60Т | Варианты тяжелого подъема: До 100т+ (под расстановкой).

    • Высокие скорости подъема (до 50-70 м/мин пустой, 25-35 м/мин сарай) и снижение скорости.

    • Поперечная тележка перемещается по крановой балке(с) поперечно с использованием частотно-регулируемых приводов для точного размещения контейнера.

    • Обычно скорость движения тележки 50-70 м/мой.

Монтируемый железнодорожный гран

  • 4. Усовершенствованная система разбрасывания:

    • Совместим с контейнерами ISO различных размеров. (20футов, 40футов, 45футов, ХК, ОТ, и т. д.).

    • Параметры: Руководство, Полуавтоматический поворотный замок (САТЛ), или полностью автоматический поворотный замок (ФАТЛ) системы.

    • Телескопические разбрасыватели для эффективной обработки контейнеров разной высоты.

    • Дополнительные функции: Система взвешивания, сканирование положения контейнера, мониторинг рефрижератора.

  • 5. Превосходный контроль & Автоматизация:

    • Кабина оператора: Эргономичный дизайн, кабина с кондиционером, установленная на тележке или портальной стойке, обеспечивая оптимальную видимость с помощью 360-градусных камер и датчиков приближения. Оснащен интуитивно понятными элементами управления HMI и диагностическими системами..
    • Станция удаленного управления (РОС): Дополнительные центры дистанционного управления позволяют операторам управлять несколькими RMG из центрального пункта., повышение безопасности и эргономики.
    • Полная автоматизация: Возможность интеграции с операционными системами терминалов (То, что) для полностью автоматизированного, беспилотная операция (АРМГ – Автоматизированный портал на рельсовом ходу), руководствуясь GPS, лазерные сканеры, и оптическое распознавание символов (оптическое распознавание символов).
  • 6. Комплексные системы безопасности:

    • Резервная защита от перегрузки (механические и электронные).

    • Многоуровневые системы предотвращения столкновений (от крана к крану, кран до упоров, кран-наземное оборудование).

    • Системы аварийной остановки (аварийные остановки) в такси, уровень земли, и удаленные станции.

    • Устройства для защиты от шторма (рельсовые зажимы, ветровые тормоза).

    • Усовершенствованные анемометры для автоматического ограничения/отключения скорости ветра.

    • Зоны защиты персонала (лазерные сканеры, коврики безопасности).

    • Системы обнаружения и тушения пожара.

  • 7. Варианты электропитания:

    • Проводник Бар (Кабельная катушка): Наиболее распространенный, обеспечение непрерывного электроснабжения посредством скользящих башмаков коллектора вдоль подкранового пути.
    • Дизельный генератор: Для верфей без стационарной энергетической инфраструктуры или в качестве резервной.
    • Гибридные системы: Объединение электроэнергии из сети с аккумуляторными батареями или дизельными генераторами для снижения пиковых нагрузок и повышения энергоэффективности..

Монтируемый железнодорожный гран (РМГ) – Таблица технических параметров

Категория параметра Типичный диапазон / Параметры
Подъемная способность 30.5Т, 40Т, 50Т, 60Т (Iso)
Тяжелый подъем: До 100т+
Охватывать 25м – 50м+
(Обложки 6+ ряды + полоса для грузовиков)
Высота подъема 15м – 25м+
(1-стекирование более 5 или 1 более 6)
Скорость подъема Ладен: 25–35 м/мин
Пустой: 50–70 м/мин
Скорость движения тележки 50–70 м/мин
Скорость перемещения портала 40–70 м/мин
Источник питания 400В/480 В переменного тока, 3-фазный, 50/60 Гц
Параметры:
– Проводник (наиболее распространенный)
– Дизель-генераторная установка
– Гибрид* (батарея + сетка)
Режим управления – Управление из кабины (на кране)
– Дистанционное управление (РОС)
– Полностью автоматизированный (АРМГ)
Тип разбрасывателя – Ручные твистлоки
– Полуавтоматические поворотные замки (САТЛ)
– Полностью автоматические поворотные замки (ФАТЛ)
– Телескопический (20футов/40 футов/45 футов/HC)
Точность позиционирования ±50 мм (с GPS/лазерным наведением)
Железнодорожный манометр Настраиваемый (НАПРИМЕР., 10.5м, 16м, 30.5м)
Максимальная нагрузка на колесо 25–60 тонн
Сопротивление Ветру Оперативный: До 20 РС (Бофорт 8)
Припаркован: 55 РС (Бофорт 12+)
Системы безопасности – ФЭМ 1.001, Iso 4301, ВАШ/ОДИН 15011
– Резервная защита от перегрузки
– Лазерная защита от столкновений
– Зажимы для штормовых рельсов
– Аварийные остановки

Примечания & Кастомизация:

  • 1. Гибридная мощность: Сочетает питание от сети с аккумулятором для снижения пиковых нагрузок и резервного копирования..
  • 2. Подъемная способность: Стандарт для контейнеров ISO; модели тяжеловесных грузов для проектных грузов.
  • 3. Автоматизация: АРМГ (Автоматизированный РМГ) требуется интегрированная операционная система терминала (То, что).
  • 4. Структурное проектирование: Изготовлен из стали S355JR.; стандарт антикоррозийного покрытия.
  • 5. Кастомизация: Все параметры (охватывать, высота, скорость, власть) может быть спроектирован в соответствии с потребностями конкретного объекта.

Монтируемый железнодорожный гран

Эксплуатационные преимущества козлового крана на рельсовом ходу

  • 1. Максимальная плотность двора: Позволяет штабелировать контейнеры 6+ широкий и 5+ высоко в пределах одного пролета рельса, оптимизация ценной недвижимости терминала.
  • 2. Высокая производительность: Быстрое время цикла (прием и укладка/выгрузка) благодаря независимому подъемнику, тележка, и портальные движения.
  • 3. Исключительная надежность & Время работы: Прочная конструкция и высококачественные компоненты обеспечивают непрерывную работу с минимальным временем простоя.. Удобные точки доступа для обслуживания.
  • 4. Повышенная безопасность: Превосходная устойчивость на рельсах по сравнению с РИТЭГами, в сочетании с комплексными электронными системами безопасности, создает более безопасную рабочую среду.
  • 5. Уменьшение наземного трафика: Сводит к минимуму потребность во внутренних тележках внутри штабелирующего блока., уменьшение заторов и потенциальных аварий.
  • 6. Снижение эксплуатационных расходов: Энергоэффективные приводы, снижение износа шин (по сравнению с РИТЭГами), и потенциал для автоматизации приводят к значительной долгосрочной экономии затрат.
  • 7. Экологические преимущества: Возможность работы от электричества (нулевые местные выбросы), более низкий уровень шума, и снижение расхода дизельного топлива по сравнению с РИТЭГами..

Установка & ввод в эксплуатацию

  • 1. Экспертное управление проектами: Наша опытная команда управляет всем процессом: от руководства по подготовке объекта до окончательной передачи объекта..
  • 2. Модульная конструкция: Основные компоненты (ноги, балки, концевые каретки) изготавливаются заранее и проходят предварительное тестирование за пределами площадки для эффективной сборки и сведения к минимуму простоев на месте. Типичная продолжительность установки на месте: 4-8 недель в зависимости от сложности и условий объекта.
  • 3. Точная установка рельсов: Критически важен для производительности. Мы предоставляем спецификации и контроль для точного выравнивания рельсов., фундаментные работы, и затирка.
  • 4. Строгое тестирование & ввод в эксплуатацию: Комплексное функциональное тестирование (ЖИР на заводе, СБ на месте) под нагрузкой и без нагрузки, чтобы обеспечить работу всех систем (механический, электрический, контроль, безопасность) соответствовать проектным спецификациям и эксплуатационным требованиям. Включает калибровку датчиков и систем позиционирования..
  • 5. Оператор & Обучение техническому обслуживанию: Комплексные программы обучения крановщиков, специалисты по техническому обслуживанию, и контролеры для обеспечения безопасности, эффективный, и оптимальное использование.

Монтируемый железнодорожный гран

Обслуживание & Сервисная поддержка

  • Прогнозирующий & Программы профилактического обслуживания: Индивидуальные планы обслуживания с использованием мониторинга состояния (анализ вибрации, термография, анализ масла) максимально увеличить время безотказной работы и срок службы компонентов. Возможности удаленной диагностики.

  • Глобальная сеть запасных частей: Стратегически расположенные склады обеспечивают быструю доступность оригинальных запасных частей OEM по всему миру.. Интернет-каталоги запчастей и заказ.

  • 24/7 Техническая поддержка: Доступ к экспертной технической поддержке по телефону, электронная почта, или удаленное соединение для устранения неполадок и рекомендаций.

  • Инженеры выездного обслуживания: Сертифицированные специалисты доступны для планового технического обслуживания., срочный ремонт, и капитальный ремонт.

  • Управление жизненным циклом & Модернизация: Услуги по продлению срока службы крана за счет модернизации компонентов, модернизация системы управления, и модернизация для повышения производительности.

Тенденции отрасли & Наши инновации

  • 1. Рост внедрения автоматизации: Бесшовная интеграция с операционными системами терминалов (То, что) для полностью автоматизированной укладки и извлечения (АРМГ), оптимизация потоков и снижение трудозатрат. Расширенные функции, такие как автоматическое управление грузовиком..
  • 2. Повышенная энергоэффективность: Сосредоточьтесь на рекуперативных приводах, системы рекуперации энергии, светодиодное освещение, и оптимизированное программное обеспечение для управления питанием. Гибридные силовые агрегаты набирают популярность.
  • 3. Операции, управляемые данными: Датчики Интернета вещей собирают оперативные данные (время цикла, потребление энергии, здоровье компонента) для аналитики производительности, профилактическое обслуживание, и постоянное улучшение.
  • 4. Более высокое штабелирование & Более широкие пролеты: Конструкции развиваются для обработки 7-ширинных, 1-Более 6 конфигураций высокого штабелирования для максимизации плотности двора в ограниченном пространстве.
  • 5. Улучшенная эргономика & Безопасность: Продолжение разработки удаленных рабочих станций с иммерсивной визуализацией. (VR/AR), усовершенствованный искусственный интеллект для предотвращения столкновений, и усовершенствованные системы обнаружения персонала.
  • 6. Устойчивое развитие: Движение к полной электрификации, снижение уровня шума, и решения, поддерживающие сертификацию «Зеленого порта».

случай

фабрика

Проектный подход & Кастомизация

  • 1. Анализ потребностей: Углубленная консультация для понимания ваших конкретных целей по пропускной способности, ограничения планировки двора, контейнерная смесь, операционная модель (ручной/дистанционный/автоматический), и планы дальнейшего расширения.
  • 2. Индивидуальное проектирование: Каждая система RMG разрабатывается по индивидуальному заказу.. Оптимизируем пролет, высота подъема, грузоподъемность, профили скорости, и уровень управления/автоматизации в зависимости от ваших уникальных требований.
  • 3. Бесшовная интеграция: Опыт интеграции системы RMG с вашим существующим или планируемым TOS, системы ворот, процессы обработки грузовых автомобилей, и другое терминальное оборудование.
  • 4. Оптимизация затрат жизненного цикла: Проектирование для надежности, ремонтопригодность, и энергоэффективность для обеспечения самой низкой совокупной стоимости владения (ТШО) в течение срока эксплуатации крана.

WhatsApp:

Электронная почта:

Наш адрес:

  • Нет. 18 Шанхай -авеню, Чангуанский город, Провинция Хэнань, Китай.
Имя
* Электронная почта
Номер телефона
* Сообщение

Связанные продукты

WhatsApp
Расследование
WhatsApp