Se stai specificando l'attrezzatura per una nuova struttura, progettare un flusso di lavoro per la movimentazione dei materiali, o semplicemente curioso di conoscere i macchinari industriali, probabilmente hai incontrato i termini "Gru a ponte" E "gru a portale“. A prima vista, sembrano svolgere lo stesso compito fondamentale: sono entrambi carriponte progettati per sollevare e spostare orizzontalmente carichi pesanti.
Tuttavia, la differenza fondamentale tra loro non sta in ciò che fanno, ma nel modo in cui sono supportati. Questa singola distinzione determina dove vengono utilizzati, il loro costo, e la loro flessibilità. Analizziamolo.

Gru a portale bitrave

Carroponte bitrave
Un carroponte, spesso chiamato carroponte o EOT (Viaggio sopraelevato elettrico) gru, è installato in modo permanente all’interno della struttura di un edificio.
1. Sistema di supporto: È costituito da una trave orizzontale (il ponte) che scorre su binari fissi fissati alle colonne di sostegno dell’edificio o alle travi di scorrimento in alto sulle pareti. Il carrello del paranco viaggia lungo la lunghezza del ponte, e l'intero gruppo del ponte si muove lungo le piste, che occupava un'area rettangolare al piano sottostante.
2. Caratteristica fondamentale: Infrastruttura fissa. La gru è parte integrante dell'edificio stesso. Fa affidamento sulla forza della struttura per supportare la sua capacità di carico.
3. Ideale per:
Impianti di produzione e stabilimenti con reparti di produzione dedicati.
Officine meccaniche e magazzini con alta, rendimento costante in un'area fissa.
Applicazioni che richiedono sollevamenti molto pesanti (possono essere centinaia di tonnellate) in un ambiente confinato, spazio interno.
4. Pro:
Massimizza lo spazio sul pavimento poiché nessuna gamba di supporto è d'intralcio.
Offre stabilità superiore e capacità di sollevamento più elevate grazie al fissaggio fisso, supporto robusto.
Fornisce un controllo preciso del carico su un'area definita.
5. Contro:
Richiede un permanente, installazione costosa legata all'edificio.
Limitato all'area coperta dalla lunghezza della pista.
Non portatile o adattabile.
Considera un carroponte affidabile, sistema ferroviario ad alte prestazioni su binario fisso, costruito per uno specifico, percorso ad alto volume.

Una gru a portale è una soluzione portatile o semipermanente supportata da un proprio telaio rigido, quadro indipendente, che poggia a terra tramite gambe dotate di ruote o rotelle.
1. Sistema di supporto: Ha una trave orizzontale (il ponte) come un carroponte, ma è supportato da due o più set di gambe che formano un “cavalletto”. Queste gambe si muovono su binari incassati nel pavimento o direttamente su un supporto fisso, superficie piana.
2. Caratteristica fondamentale: Mobilità e indipendenza. È una struttura autoportante che non grava alcun carico sull'edificio. Alcune versioni più piccole vengono addirittura spinte a mano (portali portatili), mentre quelli più grandi sono alimentati elettricamente.
3. Ideale per:
Applicazioni esterne come cantieri navali, lavorazione dei rottami metallici, e cantieri.
Officine interne che necessitano di un sollevamento flessibile in diverse aree o che non possono modificare la struttura dell'edificio.
Carico e scarico di camion o vagoni ferroviari dove una gru fissa non è pratica.
4. Pro:
Altamente versatile e mobile; può essere spostato dove si trova il lavoro.
Può essere utilizzato sia all'interno che all'esterno.
Non c'è bisogno di costosi, modifiche edilizie permanenti.
Libera spazio nel corridoio poiché non richiede travi di pista alte.
5. Contro:
Utilizza spazio prezioso sul pavimento poiché le gambe di supporto sono a terra.
Generalmente ha una capacità di sollevamento inferiore rispetto a un carroponte fisso di prezzo simile.
Può essere meno stabile per carichi estremi a causa della sua natura indipendente.
Pensa a una gru a portale come a un sistema flessibile, veicolo fuoristrada. Può andare quasi ovunque sia necessario, fornendo potenza di sollevamento su richiesta.

| Caratteristica | Gru a ponte (Bridge Crane) | Gantry Crane |
| Struttura di supporto | Supportato dalla struttura dell’edificio (pareti/colonne). | Autoportante grazie alle proprie gambe appoggiate al pavimento. |
| Mobilità | Fisso e permanente. | Mobile e portatile (a vari livelli). |
| Posizione primaria | Quasi esclusivamente al chiuso. | All'interno e all'esterno. |
| Utilizzo dello spazio sul pavimento | Massimizza lo spazio sul pavimento; senza gambe per terra. | Utilizza lo spazio sul pavimento; le gambe possono ostacolare il movimento. |
| Capacità di sollevamento | Molto alto (può essere 100+ tonnellate). | Generalmente più basso, ma può comunque essere molto elevato. |
| Costo & Installazione | Costo iniziale più elevato e installazione complessa. | Costo iniziale inferiore e installazione più semplice. |
| Applicazione | Compiti ripetitivi in un'area fissa (per esempio., catena di montaggio). | Compiti versatili in luoghi mutevoli (per esempio., baia di carico). |
La scelta alla fine dipende dalla tua applicazione:
Scegli una gru a ponte se ne hai uno dedicato, spazio interno per sollevamenti ripetitivi di materiali pesanti e desideri massimizzare lo spazio a terra e l'efficienza a lungo termine.
Scegli una gru a portale se hai bisogno di flessibilità, lavorare sia all'interno che all'esterno, avere un progetto temporaneo, o non puoi modificare la struttura del tuo edificio.
Comprendere questa differenza fondamentale nella struttura di supporto è il primo passo per selezionare lo strumento giusto per il lavoro, garantendo la sicurezza, efficienza, ed efficienza dei costi nelle vostre operazioni.



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